woensdag 6 augustus 2008

Hallo!

Hey iedereen,

Het is zo ver! Niels gaat bloggen! Na verzoek van menig mens heb ik toch maar besloten een website bij te houden voor iedereen die geïnteresseerd is in wat ik doe en waar ik ben tijdens mijn opleiding tot piloot. Uiteraard zal ik foto's plaatsen.
Omdat ik tijdens mijn theorie fase niets heb bijgehouden, zal ik in mijn eerste blog maar een korte samenvatting geven van de lange zes maanden studeren.

De opleiding begon voor mij op 16 november 2007 in Kidlington, Engeland. Een klein dorpje ten noorden van Oxford. Na te zijn gesetteled, de introductiedagen gehad te hebben en de 40 kilo aan boeken te hebben opgehaald, ging ik daadwerkelijk mijn droom waarmaken.
Voor mijn idee werd er al vanaf les 1 vol gas gegeven. Er was dan ook een hoop stof te leren in een hele korte tijd (23 lesweken).


Het schoolprogramma is in twee delen gedeelt. Phase 1 en Phase 2. Elke fase heeft verschillende vakken en wordt afgesloten met de JAR examens (te vergelijken met staatsexamens). Halverwegen elke fase zijn er interne schoolexamens om te zien hoe men er voor staat.

Phase 1: - Principles of Flight
- Meteorology
- Instruments
- Piston engines/Turbines
- Airframes & Systems
- Electrics
- Human Performance & Limitations
- Communications

Phase 2: - Flight Planning
- General Navigation
- Radio Navigation
- Mass & Balance
- Performance
- Airlaw
- Operational Procedures

Tijdens de lessen, van 0830 tot 1615, werd er eigenlijk alleen maar uitgelegd en snel door de stof gejaagd. Dat had als gevolg dat er na school dus nog de nodige uurtjes gestudeerd moest worden. Voor mij was van 1900 tot 2300 geen uitzondering. Tijdens toetsperiodes werd er natuurlijk gepiekt...

In de Klas

Vanwege dat harde studeren heb ik eigenlijk weinig beleefd tijdens de zes maanden school. Er is natuurlijk een enkel keertje uitgegaan maar dat is letterlijk en figuurlijk op één hand te tellen. Ontspanning is natuurlijk altijd voor gezorgd.

Een belevenis dat wel noemenswaardig is Queensday in London. Wij hadden onze tussentijdse toetsen gehad en moesten toevallig dat weekend naar London om het visum te regelen. We hebben toen met de EPST klas in een hotel overnacht om de dag erna de verjaardag van onze koningin te vieren. De locatie was aan de thames praktisch tegenover buckingham palace. De hele straat was oranje met Nederlanders en het was ook nog eens mooi weer!


Op 5 juni 2008 was het dan zover: De laatste examens zaten er op! De groundschool is afgerond. Na de intensieve groundschool had ik het ook echt gehad! Het vooruitzicht op het praktijk gedeelde in de VS zat al maanden in mijn hoofd. De gedachte dat het nog maar twee weekjes wachten was, maakte mijn vakantie alleen maar beter. Daar kwam nog een bij dat het harde studeren werd beloond:

JAR Phase 1: 96% gemiddeld
JAR Phase 2: 98% gemiddeld

3 reacties:

Lennie zei

Hee lieve Niels!

Na een week lang iedere dag treurig het kruisje rechtsboven op mijn beeldscherm weer te hebben aangeklikt, vind ik vandaag ineens een bericht op je blog! En met veel foto's ook! Hartstikke leuk om te lezen! Niet dat ik je verhalen nog niet kende, maar het is altijd leuk om het nog eindeloos na te kunnen lezen!

Joehoe, ik ben de eerste fan van je blog!

Liefs, Lennie.

Bert zei
Deze reactie is verwijderd door de auteur.
Bert zei

Hey Niels,

Leuk van je om een blog te starten! We horen natuurlijk wel alle verhalen van Lennie maar het is ook leuk om foto's van je te zien. We zullen je verhalen en foto's op de voet blijven volgen.

Heel veel succes en plezier in Phoenix!

Groetjes, Bert & Rita

Luchtvaart Nieuws